Novinky z naší činnosti.

Na čem pracujeme a kde se potkáme? 
To nejdůležitější posíláme také formou zpravodaje několikrát ročně: 

Aktualizovaný mapový portál Cyklovize 2030 pro Olomoucký kraj

03. 06. 2026

Jedním z klíčových výstupů českého pilotního projektu Active2Public Transport (A2PT), který realizoval spolek Partnerství pro městskou mobilitu, z. s. je aktualizovaný mapový portál Cyklovize 2030 pro Olomoucký kraj. Portál podporuje plánování bezpečnějších cyklotras a jejich napojení na veřejnou dopravu, čímž pomáhá orgánům veřejné správy pracovat s jednotnějšími daty a identifikovat možnosti zlepšení cyklistické sítě.

Vylepšený digitální mapový portál pro Olomoucký kraj podporuje strategické plánování cyklistické infrastruktury a jejího napojení na veřejnou dopravu. Portál neslouží primárně jako mapa pro volnočasové aktivity, ale je koncipován jako plánovací nástroj, který pomáhá identifikovat bezpečné trasy, kritická místa v síti a příležitosti ke zlepšení integrace aktivní mobility a veřejné dopravy.

Po sérii testování může Olomoucký kraj díky mapovému portálu:

  • provést revizi strategických cílů a opatření krajské Cyklostrategie
  • zahájit proces přeznačování cyklotras v Olomouckém kraji (viz kapitola 3 přiloženého dokumentu)

Aktualizovaný portál kombinuje vylepšenou datovou strukturu, technické úpravy a přepracované uživatelské rozhraní. To usnadňuje jeho použití v plánovací praxi a zvyšuje jeho hodnotu pro regionální a obecní orgány, které se snaží vytvořit bezpečnější a soudržnější cyklistické sítě.

Jeho význam přesahuje regionální úroveň. Pilotní projekt prokázal potenciál pro širší využití v dalších českých regionech a obcích, zejména tam, kde orgány veřejné správy potřebují praktické nástroje pro plánování bezpečných cyklotras v souladu s širšími cíli v oblasti mobility a územního plánování. Práce také poukázala na významnou výzvu: mnoho orgánů stále potřebuje posílit technické a institucionální kapacity, aby mohly tyto standardy důsledně uplatňovat.

Celkově český pilotní výstup ukazuje, jak může regionální digitální řešení podporovat nejen místní implementaci, ale i širší přenositelnost a přijetí. V tomto smyslu je mapový portál Olomouckého kraje jak praktickým výsledkem projektu, tak užitečným vodítkem pro budoucí přístupy k plánování v České republice.

Spolek Partnerství pro městskou mobilitu, z.s. nabízí uplatnění možnosti využití portálu i ostatním krajům a městům.

Mapový portál pomáhá:

  • lépe strategicky plánovat při rozvíjení myšlenek principu Good Governance,
  • přinášet podněty pro územní plánování, přičemž vybrané atributy mapového portálu jsou zařazené do jednotného standardu databáze územně analytických podkladů.
  • dávat podněty k úpravě značení cyklotras, hledat různé možnosti financování cyklistické infrastruktury,
  • rozvíjet myšlenky intermodality.

Mapový portál může pomoci provést revizi strategických cílů a opatření, aby byly v souladu s novými trendy a fakty. Jedná se zejména o vazbu na nové nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 2024/1679 (dále jen Nařízení TEN-T), které vstoupilo v platnost 18. července 2024, které mimo jiné označilo Statutární město Olomouc jako městský uzel a stanovilo pro něho konkrétní požadavky s cílem podpořit plynulé dopravní toky z městských uzlů, do nich a přes ně v síti TEN-T. Mimo jiné město Olomouc, jako jádrové město (hlavní centrum aglomerace) má ve spolupráci s krajem zpracovat shrnující dokument, ve kterém má být i prokázána i provázanost na krajský generel cyklotras, na mapovou aplikaci Cyklovize2030, která monitoruje plány rozvoje cyklistické infrastruktury na úrovni měst a na území kraje (páteřní síť krajských cyklostezek) a má vazbu na jejich koordinaci krajskými cyklo koordinátory.

Mapový portál rozlišuje různé úseky podle jejich současného stavu a toho, jak by měly vypadat v budoucnosti. Základní strategickou plánovací jednotkou mapového portálu je území kraje, nikoliv celá Česká republika. Je to z toho důvodu, aby bylo zřejmé, že plánování jednotné dopravní sítě pro cyklisty je prováděno z úrovně krajů (navazuje na jejich strategické dokumenty podpory rozvoje cyklistické dopravy), které poskytly údaje v podobě geografického informačního systému (GIS), který obsahuje záznamy páteřních tras. Jelikož každý kraj má odlišné vstupní informace, proto se mapy jednotlivých krajů průběžně aktualizují

Detailní přínos mapového portálu je popsán v metodice, která je ke stažení zde. Manuál pro práci s mapovým portálem, který popisuje prostředí mapového portálu a práce s daty, je ke stažení zde.

Aktuální informace o mapovém portále Olomouckého kraje jsou ke stažení v příloze.

Aktualizovaný mapový portál Cyklovize 2030 pro Olomoucký kraj
Modul: Novinky